HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。海豹 on X。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。。JR東日本 GREEN HAND BOOK グリーンハンドブック 未使用 鉄道。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。鉄道　懐中時計　手巻き　可動品　昭和44年　南鉄。特別なトワイライトエクスプレス　サンライズ瀬戸　サロンカーなにわ　非売品グッズ。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。TOMIXのＮゲージレール。鉄道部品 東海道新幹線 N700系 ブレーキハンドル JR東海鉄道倶楽部　放出品。素材は鋼鉄でしょうか。優遇有り 最終価格 復刻風 特急サボ アルミ複合板製。使用済 国鉄 切符 マルス券 急行 指定席券 3枚セット 八甲田 51号 平泉。解錠・施錠は次の操作で行います。【バラ売り可】みんなの鉄道 DVD BOOKシリーズ　22冊。ＳL レトロ　昭和時代の懐かしい物。右回転は少々強く。JR東海 ありがとう 東海道新幹線 700系 乗車記念品 記念メダル。駅名看板　しずおか。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。鉄道車内製造所銘板。名鉄 トランプ入場券 全駅 ジョーカー2つ。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。【廃品】　京浜急行バス（大森）前面方向幕。阪急電鉄　ミニミニ方向幕　神戸線　3064f 引退。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。【希少】三セク新線高速化の軌跡 交通新聞社 1998.10.20。JR デジタル無線機。